Mit welchen klimabedingten Risiken müssen Akteure der Ent­wick­lungs­zu­sam­men­ar­beit in den kommenden Jahren rechnen? Für die DEZA hat INFRAS regionale und globale Hotspots identifiziert und die Entwicklungen in Factsheets zusammengefasst.

Das Agglomerationsprojekt der 4. Generation stärkt die interkantonale Zusammenarbeit zwischen Solothurn und Aargau. Die Kantone meistern gemeinsam ihre siedlungs- und verkehrspolitischen Herausforderungen. INFRAS unterstützte den Prozess, um insbesondere auch die Gemeinden stärker miteinzubeziehen.

Zwei bis drei Menschen sterben in der Schweiz täglich durch Suizid. Der 2016 verabschiedete Aktionsplan Suizidprävention soll entgegenwirken. Im Auftrag des Bundesamts für Gesundheit hat INFRAS Zwischenbilanz gezogen: Wo gibt es Fortschritte und welche Ziele wurden bisher erreicht?

Die Schweiz hat weltweit mit die höchsten Gesundheitsausgaben pro Kopf. Im Auftrag der Eidgenössischen Finanzkontrolle (EFK) hat INFRAS untersucht, welche Faktoren zu unnötigen medizinischen Eingriffen führen und inwieweit Kontrollmechanismen in Spitälern diese verhindern.

Ältere Menschen in Alters- und Pflegeinstitutionen waren in den ersten zwölf Monaten der Corona-Krise besonders stark betroffen. Im Auftrag des Bundesamtes für Gesundheit (BAG) hat INFRAS untersucht, wie sich die Corona-Krise auf ältere Menschen ausgewirkt hat und welche Lehren für künftige Pandemien gezogen werden können.

Auch wenn viele Gemeinden und Kantone institutionelle Kinderbetreuung subventionieren: Verglichen mit anderen europäischen Ländern müssen Eltern in der Schweiz für Kitas und Co. tief in die Tasche greifen. Eine INFRAS-Studie im Auftrag der EKFF zeigt, dass ein stärkeres finanzielles Engagement der öffentlichen Hand nötig ist, um Familien wirksam zu entlasten.

Um die Erderwärmung zu bremsen, muss auch der Gebäudesektor weltweit de­kar­bo­ni­siert werden. Im Auftrag der GlobalABC hat INFRAS zehn Schlüs­sel­mass­nah­men identifiziert, mit denen das gelingen könnte.

Finanzflüsse klimaverträglich ausrichten – das ist ein Ziel des Pariser Klimaabkommens. Wie trägt der Schweizer Finanzplatz dazu bei? Im Auftrag des Beratenden Organs für Fragen der Klimaänderung (OcCC) hat INFRAS aktuelle Entwicklungen zusammengefasst.

Seit 2016 können Züge die Alpen durch den Gotthard-Basistunnel durchqueren: Wie wirkt sich die neue Nord-Süd-Verbindung auf den Personen- und Güterverkehr, die Umwelt und die räumliche Entwicklung in den Kantonen Tessin und Uri aus? Im Auftrag des Bundesamts für Raumentwicklung analysiert INFRAS zusammen mit Brugnoli & Gottardi und EBP die Auswirkungen der neuen Gotthard-Achse.