Newsletter

Wir halten Sie auf dem neusten Stand – dreimal pro Jahr, kurz und bündig.

Transport Pricing Guidance

Klimawirkungen preislicher Massnahmen im Verkehr – ein Leitfaden

, , | 12. Juli 2018


None

CO2-Emissionen besteuern, Subventionen auf fossile Energieträgern kürzen: Wie beeinflussen preisliche Massnahmen im Verkehrssektor den Treibhausgas-Ausstoss? INFRAS hat einen Leitfaden entwickelt, der politischen Entscheidungsträgern – allen voran aus Schwellen- und Entwicklungsländern – dabei hilft, die Auswirkungen von Klimaschutzmassnahmen besser abschätzen zu können.

Link zum Projekt
Berechnung nach Verkehrsträgern

Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs in der Schweiz

, | 5. Juli 2018


None

Luftverschmutzung, Verkehrslärm und Unfälle: Auf 12.8 Milliarden Franken beliefen sich im Jahr 2015 die sogenannten externen Kosten, die Verkehrsteilnehmende in der Schweiz zwar verursacht, jedoch nicht direkt selber getragen haben. Eine Studie zeigt, wie hoch die Auswirkungen je Verkehrsträger sind.

Link zum Projekt
«Fachkundige individuelle Begleitung»

Coaching von Lernenden auf dem Prüfstand

, | 26. Juni 2018


None

Jugendliche mit Lernschwierigkeiten haben bessere Chancen auf einen erfolgreichen Lehrabschluss, wenn sie individuell unterstützt werden. Die Kantone setzen die «fachkundige individuelle Begleitung» (fiB) sehr unterschiedlich um. Eine Evaluation vergleicht die Angebote – und nennt konkrete Erfolgsfaktoren.

Link zum Projekt
Nutzung von Industrie- und Gewerbezonen

Wie sich Zürich modernen Industrie- und Gewerbebetrieben gegenüber öffnen kann

, | 20. Juni 2018


None

Mindestens 55 Prozent ihrer Fläche mussten Betriebe bislang für «produzierende Tätigkeiten» nutzen, um sich als Produktionsbetrieb in den Industrie- und Gewerbe­zonen der Stadt Zürich niederlassen zu dürfen. Eine Regelung, die in Zeiten des digitalen Wandels nicht mehr zeitgemäss ist, wie eine INFRAS-Studie zeigt. Die Stadt hat inzwischen reagiert und zentrale Empfehlungen umgesetzt.

 

Link zum Projekt