Des prix moyens et une excellente qualité de l'offre: les transports publics suisses sont convaincants, comme le montre une étude comparative réalisée par INFRAS sur mandat de la LITRA Service d'information pour les transports publics. La comparaison est corrigée en fonction du pouvoir d'achat et ventilée par type de voyage et par segment de clientèle.

Les émissions de la ville de Zurich ne se produisent pas uniquement sur le territoire de la ville. Les émissions indirectes sont une donnée importante. Pour la ville de Zurich, INFRAS a analysé les moteurs des émissions indirectes - avec un regard sur le statu quo et les scénarios possibles.

Dans le secteur du bâtiment, une partie importante des émissions de CO2 sont générées pendant la phase de construction. Un levier important pour la réduction de ces émissions grises est la rénovation plutôt que le remplacement des bâtiments neufs. Pour la Confédération, INFRAS cherche des solutions pour réduire les obstacles aux transformations et aux rénovations.

Pour se rendre à Paris, prendre l'avion, la voiture - ou plutôt le train? À la demande de TGV Lyria, INFRAS a calculé les coûts environnementaux et d'accidents ainsi que le bilan climatique de différents moyens de transport sur cinq liaisons longue distance entre la Suisse et la France pour l'année 2023.

Reizt Sie die Leitung und Umsetzung herausfordernder Projekte zur Klima- und Energiepolitik an der Schnittstelle von angewandter Forschung, Verwaltung und Privatwirtschaft? Für unser Team in Zürich suchen wir auf den 1. April 2025 oder nach Vereinbarung eine:n Projektleiter:in Klima und Energie.

Bien que des progrès aient été réalisés, il reste encore beaucoup à faire en matière de durabilité environnementale dans les 15 plus grandes banques de détail de Suisse. C'est ce que montre le rating 2024 des banques de détail du WWF, réalisé par INFRAS pour et avec le WWF. Un point important de la notation est l'évaluation de l'impact des activités bancaires sur l'environnement.

Régions en focus: La coopération transfrontalière ne doit pas seulement se faire entre les États-nations ou au niveau européen. Les régions frontalières peuvent également avancer ensemble. Cela s'applique aussi à l'approvisionnement énergétique. INFRAS a réalisé une étude sur les avantages, les obstacles et les possibilités de coopération. 

Malgré des moyens limités, la «Plateforme nationale contre la pauvreté» a réalisé de grands progrès et mis en avant le thème de la prévention et de la lutte contre la pauvreté au niveau national. C’est ce qu’indique l’évaluation réalisée par INFRAS sur mandat de l’Office fédéral des assurances sociales (OFAS).

Quels sont les risques que le changement climatique et la transition énergétique posent pour l'industrie énergétique suisse ? Et quelles mesures contribuent à la résilience ? En collaboration avec quatre universités et deux entreprises partenaires du secteur privé, INFRAS, au sein du consortium RECIPE, se consacre à ces questions.